Projekt prepojenia Rajeckej doliny s diaľnicou D1 sa stáva realitou
Po viac ako 15 rokoch plánovania a odkladov sa projekt výstavby privádzača D1, ktorý má spojiť Rajeckú dolinu s diaľnicou D1 pri Lietavskej Lúčke, konečne posúva dopredu. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) oznámila podpísanie zmluvy pre prvú etapu výstavby Rajeckého privádzača, ktorú realizuje spoločnosť Doprastav.
Financovanie projektu a termíny realizácie
Celkové náklady na stavbu sa odhadujú na 52,74 milióna eur bez DPH, čo je výrazne menej, než sa pôvodne počítalo, keďže predpoklady hovorili o sume presahujúcej 98 miliónov eur. Zmluva stanovuje dokončenie stavby na august 2029.
Problémy s dopravou a súčasný stav
Dlhodobé problémy s dopravou v Žilinskom okrese, najmä časté dopravné kolapsy, vyústili do oživenia tohto projektu, ktorý predtým stagnoval kvôli vysokým nákladom. S vybudovaním privádzača sa čaká, že sa tranzitná doprava presmeruje z cesty I/64, čo by malo znížiť zaťaženie obcí ako Porúbka a Lietavská Lúčka, kde sa denne pohybuje vyše 11-tisíc, respektíve 15-tisíc vozidiel.
Parametre stavby a výhody pre región
Nový úsek, ktorého dĺžka bude takmer štyri kilometre, zahŕňa aj výstavbu piatich mostov a protihlukových stien, čím sa zabezpečí ochrana okolitej prírody. Minister dopravy Jozef Ráž označil projekt za jednu z najväčších investícií rezortu v tomto roku, pričom predpokladá, že privádzač prispeje k plynulejšej doprave a zlepší dopravné napojenie priemyselných oblastí v okolí Žiliny.
Očakávané prínosy pre vodičov
Motoristi z Rajeckej doliny získajú výraznú časovú úsporu na trasách smerujúcich do Žiliny, Kysúc, Martina a ďalej do Trenčína a Bratislavy. Riaditeľ úseku prípravy NDS Tomáš Mateička uviedol, že privádzač je kľúčovým prvkom dopravnej siete v Žiline, ktorý spojí diaľnicu D1, obchvat Žiliny a Rajeckú dolinu.
Budúcnosť projektu a očakávania obyvateľov
Generálny riaditeľ NDS Filip Macháček vyzdvihol, že dokončenie výstavby prinesie obyvateľom z dotknutých obcí nielen bezpečnejšie prostredie, ale aj nižšiu mieru hluku a prašnosti. Tento projekt, ktorý pred mnohými rokmi ležal neprávom v zásuvke, sa tak stáva dôležitou súčasťou rozvoja infraštruktúry na Slovensku, reflektujúc potreby modernizácie dopravných ciest a zohľadňujúc ekologické aspekty.
