Kamionisti blokujú balkánske hranice
Vodiči kamiónov a zástupcovia odborov v doprave sa rozhodli protestovať na hraniciach medzi Srbskom a Chorvátskom. Dôvodom sú ich požiadavky voči Európskej únii, vyplývajúce z pravidiel, ktoré obmedzujú pobyt profesionálnych vodičov v Schengene na maximálne 90 dní v priebehu pol roka. V dôsledku týchto protestov sa na hraniciach vytvorili dlhé kolóny nákladných áut, čo má za následok obrovské ekonomické straty.
Hospodárske dopady protestov
Predseda srbskej obchodnej komory, Marko Čadež, varoval, že priamo spôsobené škody z blokád hraníc môžu dosiahnuť približne 100 miliónov eur denne. Tieto straty sú výsledkom zablokovania vývozu a ťažkostí v nákladnej doprave, čo ovplyvňuje nielen srbskú ekonomiku, ale aj ekonomiky susedných krajín.
Kritická situácia na hraničných priechodoch
Na hraničnom priechode Bajakovo medzi Chorvátskom a Srbskom sa v stredu ráno vytvorila kolóna dlhá približne dva kilometre, kde čakali kamióny na opustenie schengenského priestoru. Protesty sú koordinované odborovými zväzmi, ktoré žiadajú zrušenie obmedzení a rokovania s Bruselom, aby sa predišlo zadržiavaniu vodičov.
Protesty a zadržiavanie vodičov
Podľa organizátora protestu, Nedja Mandića, situácia sa zhoršila po zadržaní deviatich srbských vodičov v Nemecku za porušenie pravidiel pobytu. Mandić zdôraznil, že vodiči by nemali byť nútení čakať na hraniciach riskujúc ich zadržanie, čo vytvára tlak na ich profesijnú činnosť.
Očakávania a žiadosti od EÚ
Organizátori protestu naďalej vyžadujú, aby Brusel začal s nimi rokovať a poskytol záruky, že sa zabráni zatýkaniu vodičov. Hovorca Európskej komisie potvrdil, že sú si vedomí obáv dopravcov zo západného Balkánu a situáciu monitorujú. Podľa údajov EÚ, európske spoločenstvo je hlavným obchodným partnerom regiónu, pričom zabezpečuje viac ako 60% obchodnej výmeny, čo len znasobuje význam týchto protestov pre ekonomiku balkánskych krajín.
