Novela dopravných predpisov zmenila definíciu križovatky
Od 1. septembra 2026 platí nová definícia križovatky. Novela zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, ktorú parlament schválil 2. júna 2026, presnejšie určuje, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú. Zmena sa dotýka prednosti v jazde, predchádzania, platnosti dopravných značiek aj zákazu státia do piatich metrov od križovatky.
Do 31. augusta 2026 sa podľa § 2 ods. 2 písm. j) križovatkou rozumelo miesto, v ktorom sa cesty pretínajú alebo spájajú. Išlo o všeobecnú definíciu, ktorá bližšie neurčovala, ktoré napojenia ciest sa za križovatky nepovažujú.
Ktoré napojenia už nie sú križovatkou
Nové znenie hovorí, že križovatkou je miesto, kde sa cesty stretávajú alebo pretínajú na rovnakej úrovni. Zároveň výslovne vymenúva napojenia, ktoré sa za križovatky nepovažujú. Ide napríklad o miesta, kde sa účelovou cestou pripája parkovisko, garáž, čerpacia stanica, pozemok pri ceste alebo uzavretý areál. Medzi výnimky patria aj vyústenia poľných a lesných ciest, cestičiek pre cyklistov, obytných či peších zón na inú cestu.
Dôvodová správa k novele uvádza, že cieľom je podrobnejšie definovať križovatku a výslovne určiť miesta, na ktoré sa nevzťahujú pravidlá jazdy cez križovatku, ale pravidlá vchádzania na cestu.
Zákaz piatich metrov nemusí vždy platiť
Zákon o cestnej premávke v § 25 ods. 1 písm. d) zakazuje vodičom zastaviť a stáť na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako päť metrov pred jej hranicou a za ňou. Ak sa však určité napojenie podľa novej definície vôbec nepovažuje za križovatku, zákaz piatich metrov sa naň z dôvodu blízkosti križovatky nevzťahuje.
To neznamená, že na každom takomto mieste možno automaticky zaparkovať. Podľa § 25 ods. 1 písm. c) vodič nesmie zastaviť ani stáť priamo na priechode pre chodcov, na mieste na prechádzanie alebo na priechode pre cyklistov, a to ani vo vzdialenosti kratšej ako päť metrov pred nimi.
Výjazd stále nesmiete zablokovať
Podľa § 23 ods. 2 nesmie vodič zastaviť ani stáť na mieste, kde by znemožnil vjazd alebo výjazd vozidiel. Rovnako § 25 zakazuje zastavenie a státie na miestach, kde by vozidlo mohlo ohroziť bezpečnosť alebo plynulosť premávky či obmedziť jazdu ostatných vozidiel. Pri parkovaní musí navyše zostať pre každý smer jazdy voľný jazdný pruh široký najmenej tri metre.
Zmenila sa aj prednosť sprava?
Pri výjazde z parkoviska alebo čerpacej stanice musí vozidlo dať prednosť premávke na ceste, aj keď takýto výjazd nie je označený značkou „Daj prednosť v jazde“. Toto pravidlo nebolo zavedené až septembrovou novelou. Povinnosť dať prednosť pri vchádzaní na cestu z obytnej zóny, parkoviska, garáže, poľnej alebo lesnej cesty existovala už predtým. Novela do ustanovenia o vchádzaní na cestu výslovne doplnila čerpaciu stanicu.
Vplyv na predchádzanie, značky a otáčanie
§ 15 ods. 5 písm. g) spravidla zakazuje predchádzanie na križovatke a v jej tesnej blízkosti. Ak sa určité napojenie už za križovatku nepovažuje, tento konkrétny zákaz sa naň nevzťahuje. Pri značkách, ktorých platnosť sa končí križovatkou, sa výjazd z parkoviska alebo iné napojenie vylúčené z definície križovatky nepovažuje za miesto, kde obmedzenie automaticky končí.
Novela upravila aj § 22 o otáčaní a cúvaní. Po novom už neplatí všeobecný zákaz otáčania na križovatke s riadenou premávkou. Vodič sa tam môže otočiť, pokiaľ mu to nezakazuje dopravné značenie alebo iné pravidlo. Cúvanie na takejto križovatke zostáva výslovne zakázané.
